TANQUE-PESADO PZKPFW VI (Panther)

Ficha Técnica

País: Alemanha (Eixo)
Tripulação: 5 (comandante, artilheiro, carregador, condutor e operador de rádio)
Peso: 55,000 Kg
Dimensões: 8,25 m de comprimento, 3,73 m de largura e 2,85 m de altura.
Motor: Maybach HL 230 P45 de 12 cilindros. Gasolina. Refrigerado a ar.
Transmissão: Sete marchas (6 à vante, uma a ré)
Potência: 700 HP
Velocidade Máxima: 38 km/h
Autonomia: 100 KM
Blindagem: De 25 a 110 mm
Armamento: Canhão de 88 mm e 3 Metralhadoras MG 34 de 7,92 mm

Histórico

O tanque-pesado Panzerkampfwagen VI - Tiger I nasceu atrasado. Desde 1938 era evidente que o PzKpfw IV teria que ser substituído por um veículo de desing mais moderno. Vários protótipos foram construídos, mas nenhum foi colocado em produção. Esses planos ficaram congelados até que em 1940 foram analisados os tanques pesados ingleses Mathilda e franceses Char-1B capturados durante a invasão da França, tendo-se decidido reativar o programa de tanque pesado alemão. Ocorreram vários reveses no processo de escolha dos modelos apresentados, o VK4501(P) da Porsche e o VK4501(H) da Henschel. O modelo da Henschel foi considerado mais simples de fabricar, tendo sido feita uma encomenda para 1350 unidades. Armado com um poderoso canhão de 88 mm AA/anti-tanque, sua produção começou em agosto de 1942, com a designação PzKpfw VI Tigre Ausf E (SdKfz 181). O Tiger ficou em produção desde então até agosto de 1944. No princípio foi tido como um sucesso, principalmente por sua atuação na Frente Leste. A sua destruição por carros de combate soviéticos era virtualmente impossível a grandes distâncias. Por outro lado, sofria com problemas de projeto. Rapidamente os alemães concluíram que o Tiger I tinha várias deficiências e não era muito superior ao KV-1 soviético. A sua blindagem vertical embora superior à de qualquer carro russo podia ser perfurada pelos canhões anti-tanque e a proteção lateral também era deficiente. Ele foi adaptado então em duas outras variantes, Ferdinand Panzer VI (fabricado pela Porsche) e PanzerJager VI JagdTiger. Ambos projetos eram ainda mais problemáticos que o original, sendo abandonados. A grande desvantagem era a falta de agilidade no campo de batalha, embora isso não tenha impedido o uso do tanque em quase todos as frentes da Alemanha.